Крупнейшим мировым авиаперевозчикам приходится буквально сражаться за каждого пилота.
Они увеличивают им зарплаты. А это еще больше увеличивают финансовую нагрузку, ведь помимо этого повышаются цены на топливо.
Главными причинами дефицита кадров в этой сфере является высокая стоимость и длительность подготовки пилотов. Особенно острой эта проблема выглядит на фоне роста рынка авиаперевозчиков. Ожидается, что в ближайшие двадцать лет рынок увеличится в два раза. Для этого потребуется 670 тысяч пилотов.
Чтоб решить эту проблему, крупные авиаперевозчики вкладывают деньги в строительство центров по подготовке новых летчиков. Например, Emirates инвестировала 135 млн долларов в постройку летной академии на 600 кадетов.
Компании, которые не могут вкладывать средства в строительство, включаются в борьбу за переманивание кадров. Например, в этом плане преуспел Китай, где опытный капитан в год зарабатывает около 314 тысяч долларов.
