Определиться с выбором профессии Николаю Сергеевичу в конце 80-х помог родной дядя, работавший шофером. Истоки водительской стези Николая Михайлова начинались в Мозырской автошколе ДОСААФ. Категории «В» и «С» он получил как раз перед призывом в армию. И полученная профессия оказалась весьма кстати.
«Служил в составе Группы советских войск в Германии. Был личным водителем генерала, – вспоминает Николай Сергеевич. – Период службы заложил прочный фундамент для шоферского мастерства и в будущем. Имея навыки в управлении и обслуживании военной техники, сопряженные с особой ответственностью и дисциплинной, стали уверенным ориентиром и для гражданской деятельности».
После увольнения в запас и возвращения домой в родные Козенки страницы трудовой биографии он начинал писать в Автобусном парке № 2. На то время директор предприятия Анатолий Мартынов с особым уважением относился к парням, отслужившим в армии, так как считал, что на них всегда можно рассчитывать. Они не спасуют ни перед какими трудностями. Надежды руководителя автопарка оправдались. Пройдя обучение в автошколе АП-2, Николай получил категорию «Д», и вскоре ему был доверен первый автобус.
Запомнился самостоятельный рейс по маршруту «Мозырь–Акулинка» уже не в качестве стажера. Говорит, что многим был обязан своему инструктору Николаю Казаку, а также начальнику автоколонны Владимиру Шобе, которые научили различным нюансам. Несмотря ни на какие трудности, в рейс выходил всегда с хорошим настроением, которое чувствовали пассажиры.
После пригородных маршрутов, на которых Николай Михайлов отработал более трех лет, ему были доверены междугородные. Через его руки прошли автомобили различных марок и модификаций, преимущества и разницу в работе которых мог ощутить только водитель. Сегодня на счету Николая Сергеевича уже более 30 лет общего водительского стажа и около 20-ти – в АП-2, подкрепленного благодарностями, Почетными грамотами, нагрудными знаками Министерства транспорта и коммуникаций «За работу без аварий» I и II степеней. Но самая главная награда, по мнению водителя, это доверие руководства, уважение и авторитет, которым он пользуется в коллективе. Ему доверены перевозки международного уровня «Мозырь–Москва», где он достойно представляет свою страну, являясь своего рода визитной карточкой предприятия. Неудивительно, что к профессиональному празднику в нынешнем году он оказался в числе работников, удостоенных для занесения на Доску почета ОАО «Гомельоблавтотранс». Водитель считает, что такой статус требует еще более профессионального подхода и старания в работе. Ведь оказанное доверие надо оправдывать делами.