Не было бы так страшно, если бы не было опасно.
В один из дней по дороге на работу, войдя в салон маршрутки, увидела такую картину: водитель одной рукой «рулил», левым плечом прижимал к уху мобильный телефон, а второй рукой выдавал билеты пассажирам. Таким образом транспортное средство двигалось как минимум километра два. Глядя на все это, можно воскликнуть: «Надо же, какой виртуоз!» Вот только в таком случае совсем не до восхищения, ведь, если поразмыслить, даже при сухом дорожном покрытии могут произойти непредвиденные обстоятельства, на которые понадобятся доли секунды, чтобы среагировать в сложной ситуации. Водителю не следует забывать об ответственности за людей. А повлиять на его психологическое состояние могут и эмоциональные разговоры, и плохие новости…
Приходилось наблюдать и другую картину, когда водитель, «принимая пассажиров на борт», не спешит обилечивать, а занимается этим только в случае, когда заметит транспортный контроль. А ведь билет для пассажира на время поездки – своего рода страховка, какую он обеспечивает пассажирам. Ни в коем случае нельзя игнорировать такими требованиями. Понятное дело, что нам сегодня никак не обойтись без маршрутных такси, которые, как «рабочие лошадки», особенно в условиях непогоды и сложного городского рельефа, «вытягивают на своих плечах» колоссальные трудности по перевозке пассажиров, оказывая существенную поддержку государственному предприятию, но и пренебрегать людским доверием недопустимо. На деле получается, что не все перевозчики стремятся к укреплению доверительного тандема «водитель–пассажир».
Что касается разговоров по мобильному телефону за рулем, то это нарушение может обойтись водителю в копеечку: с 1 января 2024 года разговор по мобильному телефону, а также другим аппаратам радио- и телефонной связи во время управления транспортным средством наказывается штрафом в размере до 80 руб. (ч. 5 ст. 18.13 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, далее – Кодекса); от 80 до 320 руб. – если меньше года назад за такое же нарушение уже привлекался к ответственности (ч. 14 ст. 18.13 Кодекса).
Вместо наказания гражданину могут вынести письменное предупреждение, если в течение года за разговор по телефону за рулем его не наказывали и не выносили за это письменное предупреждение (ч. 1 ст. 8.3 Кодекса). Если гражданин признает себя виновным и выражает согласие на уплату штрафа без составления протокола, то размер штрафа устанавливается по нижнему пределу, а если такой предел не установлен, то в размере, не превышающем 20 руб. (ст. 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях (ч. 6 ст. 6.4 Кодекса). Наказание за разговор по телефону во время езды будет жестче, если это повлекло за собой создание аварийной обстановки.
А на мой взгляд, стоит запомнить: каким бы ни был размер штрафа, совесть стоит намного дороже. Особенно тогда, когда речь идет о безопасности граждан и, тем более, человеческой жизни.
