Любой автомобилист знает, что оставленный на обочине автомобиль несет повышенную опасность. И она в разы возрастает, когда авто припарковано в черте населенного пункта. Мы неоднократно обращали внимание наших читателей на проблему парковки автомобилей как на дворовых территориях, так и вдоль городских дорог. Но вот в последнее время к ним прибавилась и проблема припаркованных грузовых автомобилей.
В Правилах дорожного движения обозначено, что грузовик – это транспортное средство, которое по своей конструкции и оборудованию предназначено для перевозки грузов. Также, как это ни странно прозвучит для владельцев различных пикапов, «каблучки» и микроавтобусы, если сзади у них нет стекол, тоже попадают в категорию грузовых автомобилей. И парковка для них в городской черте разрешена только на специализированных площадках или стоянках. В иных случаях стоянка для таких автомобилей запрещена.
Увы, этот правило соблюдается не всегда и не всеми. Находятся водители, чей рабочий грузовичок ночует во дворе, под окнами родного дома. А что? Из окна можно спокойно наблюдать за оставленным авто, а утром не надо далеко бежать. Тем не менее оставленный большегруз не только противоречит правилам, но и вызывает немало нареканий со стороны «малолитражных соседей». Мало того, что «длинномер» занимает два, три, а то и четыре парковочных места, он закрывает обзорность при выезде из дворов, из-за немалых габаритов перекрывает установленные дорожные знаки, мешает проезду другого автотранспорта.
Особенно опасным становятся такие автомобили в вечернее и утреннее время. Согласитесь, что сколько вы ни объясняете своему ребенку правила перехода и ни напоминаете ему об опасности выхода на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства, все равно найдется тот, кто забудет о том, чему его учили. Часто становился свидетелем того, как школьники, спешащие к первому уроку, не удосуживаются пройти лишних десять–двадцать метров до ближайшего перехода на бульваре Страконицком, причем даже нередко в сопровождении взрослых, выходят на дорогу из-за припаркованных вдоль нее машин. И если за стоящими легковушками их хоть как-то видно, то вот «выплывшие» из сумрака из-за припаркованной фуры несколько людских фигур заставили невольно притормозить. Благо местные водители, зная о таких сюрпризах со стороны пешеходов, предпочитают двигаться медленно. Похожие ситуации встречались мне и недалеко от школы № 8, и в районе школы № 12.
Благодаря систематическому дежурству экипажей ГАИ в утренние часы в этих районах, пешеходы все же редко рискуют выходить на дорогу в неположенном месте, тем не менее любители рискнуть находятся всегда.
Ну а если владельцы большегрузов на ночь оставят своего железного тяжеловоза под окнами дома, то их тоже ждет наказание в виде штрафа от 5 базовых величин в первый раз и 10 – при повторном нарушении.
Так может, не стоит рисковать водителям грузовиков финансово, а остальным участникам дорожного движения – своим здоровьем и нервами?
