В графике встреч — несколько мероприятий. Первое — переговоры с первым вице-премьером Денисом Мантуровым.
«Проектов достаточно. Даже больше, чем мы договаривались, объемов денег, которые Россия выделила в качестве кредитов. Возможно, мы договоримся о том, что Россия будет заинтересована в новых наших проектах и будет увеличено это финансирование. Но это уже будет в результате ваших переговоров (с представителями правительства Беларуси. — Прим.)», — заявил Глава государства.
Александр Лукашенко отметил, что в последнее время с руководством России часто идет речь о том, что Западу не удалось поставить страны на колени и как-то прижать. «В этом, конечно, большая заслуга тех секторов экономики, которые вы возглавляете. Прежде всего — промышленность. Мы поставили перед собой амбициозную задачу, опять вместе с россиянами, преодолеть зависимость от импорта и серьезно занялись импортозамещением, — сказал Глава государства. — Я думаю, что это большой кусок вашей работы в Беларуси с нашим правительством, чтобы определиться, как будем действовать дальше».
Президент высказал слова благодарности как лично Денису Мантурову, так и правительству, Президенту России за то, что российской стороной были профинансированы многие совместные импортозамещающие проекты. «Есть и такие знаковые, глобальные проекты, как финансирование и производство самолета «Освей». Для нас это вообще, можно сказать, новая история. Мы также благодарны вам за это. Может быть, с этого самолета и начнется эра авиастроения в Беларуси», — заявил белорусский лидер.
«Вы — человек известный в этой сфере, в промышленности в том числе. Думаю, что ваша поддержка для нас будет очень важна», — добавил Президент.
«Мы когда-то открывали новую эру в производстве автомобилей в Беларуси. Тоже очень важный вопрос. Вы в России больше, чем кто-либо, понимаете в этом деле. Хотелось бы, чтобы те недопонимания (или же какие-то недомолвки даже можно сказать) у нас в связи с импортозамещением по легковым автомобилям мы могли преодолеть и на нашем совместном ранке мы бы производили белорусские и российские автомобили прежде всего», — сказал Президент.
«Ни для кого не секрет, мы должны защищать свой рынок. Чтобы не попасть из огня да в полымя, как я часто говорю. Наши коллеги это понимают прекрасно. Пути сотрудничества с такими государствами обозначены, они есть. Чтобы не получилось так, как с западниками — ушли, все бросили — «Работать не будем». Правда, ушли — спасибо, пусть уходят. Компетенции, люди остались. Сырья и ресурсов у нас хватает. Будем производить и замещать их товары своими», — добавил Александр Лукашенко.
«От вашего визита многое зависит. Я это знаю. И мы с Президентом Путиным об этом говорили и ждем в правительстве России результатов вашего визита в Беларусь. Для того, чтобы, если будут какие-то вопросы к президентам, мы могли в ближайшее время их решить», — сказал Александр Лукашенко.
В связи с этим он заявил, что 5 декабря планируется провести заседание Высшего госсовета (ВГС) Союзного государства. «Поэтому надо расставить все точки над i. Желательно, на ВГС. Чтобы и будущий, и последующий годы были понятными в сотрудничестве для Беларуси и России», — резюмировал белорусский лидер.
Также Александр Лукашенко встретился с губернатором Сахалинской области Российской Федерации Валерием Лимаренко.
Глава государства вручил губернатору Сахалинской области специальный лист об объявлении Благодарности Президента Беларуси.
«Я должен тебя официально поблагодарить! Это тебе — повесишь у себя в кабинете», — вручил награду Александр Лукашенко.
«На самом почетном месте!» — пообещал Валерий Лимаренко.
«Вы больше, чем наш человек. Даже вы не представляете, что мы тогда с вами задумали, когда решили построить атомную станцию. Как видите, я не забыл, что вы при сем присутствовали. Наша первая личная встреча, но вы у нас очень-очень известный человек: в качестве руководителя нижегородского «Атомэнергопроекта» вы курировали работы по подготовке к возведению первого энергоблока Белорусской атомной станции», — сказал Александр Лукашенко.
В октябре Валерий Лимаренко за высокий профессионализм, значительный вклад в реализацию инвестиционного проекта по возведению Белорусской атомной электростанции был удостоен Благодарности Президента Беларуси.
«Станция получилась хорошая. Работает без проблем. Поэтому мы сегодня уже думаем о том, что нам делать со второй атомной станцией: строить ее, не строить. Я думаю, за электричеством будущее, особенно за атомной энергией. Поэтому мы серьезно задумались над строительством второй атомной станции. Я еще раз благодарю вас за тот вклад, который вы внесли в строительство этого стратегического инвестиционного проекта в Беларуси», — подчеркнул Глава государства.
«Очень трогательно было, когда я услышал ваши слова благодарности и получил Благодарность. Напомню вам, что когда мы впервые встретились, был такой мужской разговор у нас на тему строительства атомной станции. Когда еще ни одного кирпича не лежало ни в фундаменте, ни в стене. Россияне обещали построить самую эффективную, безопасную атомную станцию по самой низкой цене. Тогда было много разговоров на эту тему. Кто-то иронично об этом говорил. Кто-то воспринимал это как суперзадачу, которую, стиснув зубы, надо сделать. А в итоге так и получилось. Поэтому, принимая поздравления в связи с этим, хочу сказать, что слово россияне сдержали. И мне очень приятно, что мы об этом помним с вами. В будущем, бог даст, что-то еще хорошее вместе сделаем в разных сферах. И я тоже, дай бог, буду причастен к этому», — сказал Валерий Лимаренко.
По словам Президента, Сахалинская область — большой, очень интересный и родной российский регион для Беларуси. Вместе с тем Александр Лукашенко отметил, что в целом вклад дальневосточных регионов в общую копилку внешней торговли Беларуси и России меньше процента, или $350 млн.
«Меньше процента, но объемы колоссальные: все-таки $350 млн на такое расстояние — это приличные объемы», — сказал Глава государства.
Однако с учетом существующих возможностей этого мало, подчеркнул Президент. Александр Лукашенко обозначил некоторые направления, по которым стороны могут двигаться, чтобы качественно и количественно прирастать в двустороннем взаимодействии.
Импортозамещение
«Нам надо быть независимыми по всем направлениям. Нам надо сделать так, чтобы не к нам везли разного рода товары, а от нас увозили и приезжали сюда, в Россию и Беларусь, и просили, чтобы мы им произвели те или иные товары», — подчеркнул Президент.
В этом направлении стороны сделали уже очень многое. Россия помогает Беларуси кредитными ресурсами при реализации совместных проектов. «Более того, мы больше сейчас имеем проектов, чем планировали. Начиная от какой-то «мелочи» (микроэлектроники) и заканчивая самолетостроением. Мы будем строить в Беларуси самолет «Освей», который в перспективе будет очень востребован. Он сегодня очень востребован в Российской Федерации, а для нас это новые горизонты, новые компетенции. И так по всем направления — мы должны быть независимы в экономике», — заявил Александр Лукашенко.
«Думаю, что за следующую пятилетку, если, конечно, нас будут вот так давить, мы выйдем на практически полное импортозамещение. Если давления не будет, можем расслабиться, — отметил с долей шутки Глава государства. — Поэтому все эти санкции — они и время возможностей».
Инновации и экологичный транспорт
Президент отметил, что на Сахалине проводится уникальный эксперимент по созданию углеродной нейтральности. «Мы очень готовы с вами посотрудничать в плане инноваций, экологичного транспорта», — сказал Александр Лукашенко.
Глава государства рассказал, что первый в мире автомобиль-большегруз БЕЛАЗ, работающий на водородном топливе, в скором времени будет работать на сахалинских полигонах.
Валерий Лимаренко, говоря об эксперименте, особо подчеркнул практическую составляющую — чтобы оценить результаты работы техники на водородных элементах непосредственно в карьере.
«У нас есть угольный разрез, где идет добыча. И планы увеличить добычу в полтора-два раза. Если у нас получится, эксперимент (там сейчас работают 150 машин), понятно, что это серьезная большая программа. Кроме того, если Россия с Беларусью в условиях санкций сумеют сделать такой суперпроект, который будет работать на водороде, это будет серьезный технологический прорыв, потому что за водородом будущее, и нам нужно научиться жить и работать с водородом», — заявил губернатор.
Он обратил внимание, что Беларусь также повсеместно внедряет экологичный транспорт. Маршруты с использованием электробусов даже действуют между некоторыми городами Беларуси. «Если есть желание, мы можем поработать и у вас и нашу технику поставить к вам», — предложил Президент.
Транспортная логистика и продовольствие
«Мы кое-что можем в этом плане. Готовы с вами работать в вашем проекте по созданию международного транспортно-логистического хаба за счет модернизации Корсаковского морского торгового порта и строительства заводов по переработке рыбной продукции», — сказал Александр Лукашенко.
Говоря о поставках рыбной продукции, Президент отметил, что в Беларуси она пользуется большой популярностью. Российская сторона выделила белорусским компаниям квоты для ведения рыбного промысла в своих водах. «Аж на 10 лет вперед», — заявил Глава государства.
Теперь в республике планируют построить завод по переработке рыбы.
«Сельское хозяйство и продовольствие — если у вас будут какие-то пожелания в этом плане, мы готовы с вами работать», — заявил Александр Лукашенко.
Президент добавил, что белорусская сторона готова развивать сотрудничество и по многим другим направлениям. «Расстояние не имеет никакого значения, будем с вами сотрудничать и работать», — подчеркнул он.
Говоря в целом о сотрудничестве с Беларусью, Валерий Лимаренко отметил, что между сторонами с 2015 года действует официальное соглашение, и в нынешнем году договорились об очередных задачах на трехлетний период.
В первую очередь область закупает в Беларуси технику. «Недавно сотню автобусов мы купили. А вообще, я решил посчитать, сколько мы купили техники за девять лет сотрудничества (с 2015 года). Выяснилось, что 900 единиц», — поделился данными Валерий Лимаренко.
Он заметил, что показатели товарооборота не отражают объективной картины, потому что белорусскую технику Сахалинская область покупает не только напрямую, но и у поставщиков внутри России. «Если мы покупаем такое количество техники, мы будем продолжать покупать. И для этого есть определенные основания», — заявил губернатор.
